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没有真功夫 劲客只会被对手踢翻

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“我要踢十个”这也许是东风日产对于kicks的期望,顶着日产logo和个性潮流SUV的名号,东风日产的首款小型SUV劲客登陆了国内市场,这位姗姗来迟的“踢客”有着不小的市场野心,然而这毛头小子真的有能力踢翻一众武林高手吗?

答案是没有!

劲客显然不是天生就带主角光环的郭靖,要想从高手齐聚的小型SUV里问鼎武林,劲客还太嫩了,9.98万元的入门车型虽然拉低了价格门槛,但是安全配置的缺失也注定了它只是个不走量的幌子车型,然而中高配车型的价格配置与对手毫无优势可言,在经历了新蓝鸟和西玛的滑铁卢之后,前途黯淡的劲客很可能也会出师未捷反被对手先踢翻在地。

劲客的槽点相信大家都已经知道了,全系没有天窗,没有采用1.2T发动机,没有四驱系统,中高配车型价格没优势,在如今消费者已经不是傻子的年代,谁还会去买它?


不,一定还会有人买的。

因为傻子虽然不多,但保不齐还是有脑袋被驴踢了的,臣叔为了阻止你们被踢,特地把劲客价格对应的竞品拉出来,让我们看看9.98万~13.48万都能买到哪些更好的合资小型/紧凑型SUV。

9.98万元档:维特拉2016款 1.6L 手动两驱进取型,终端无现金优惠

长安铃木维特拉虽然在品牌光环上不如日产,但是入门级车型在安全配置除了缺少侧气囊,其他主动安全方面均与中高配车型一致,这一点就要比同为入门级的劲客厚道不少,同时在空间方面的表现也要优于劲客。

12.28万元档:昂克拉2017款 18T 自动两驱都市领先型,终端优惠后价格12.18万元

改款后的昂克拉确实要好看了许多,全系采用的1.4T发动机在动力输出方面表现优秀,全系标配的主动安全配置也值得肯定,再加上别克终端的大幅度优惠,这台指导价14.99万元的中配车型的裸车价差不多在12万元出头,综合实力秒杀劲客。

12.98万元档:XR-V 2017款 1.5L LXi CVT经典版,终端优惠后价格12.78万元

,好在发动机,地球梦发动机在同级别的自然吸气里有着最好的性能的同时也兼顾了燃油经济性,再加上全系标配的主动安全配置以及不错的空间表现,XR-V在这个级别也能与孪生兄弟缤智互撕,在XR-V面前基本上也没劲客什么事了。

13.48万元档:科雷嘉2017款 1.2T 两驱时尚版,终端优惠后价格13.48万元

相同的价格,你可以买到逍客的孪生兄弟科雷嘉,科雷嘉的入门级车型的主被动安全配置要优于逍客的入门级车型,用劲客的顶配价格买到一台紧凑型SUV的入门级车型,拥有更大的空间和个性的品牌也是个不错的选择。

看完臣叔推荐的这些价格和劲客重叠的车型,你应该也发现了被其他媒体称为“革小型SUV命”的劲客在竞争对手面前如此的不堪一击。纵观东风日产除了走量的逍客和奇骏,其他车型似乎都不太契合中国消费者的真正需求,这台劲客也同样如此,究其原因还是在于东风日产没有透彻的了解中国消费者的"G点"所在。这次东风日产希望劲客能填补逍客以下10万元-13万元区间的空白来抢占更多的市场,但是在同级别竞争对手不断修炼实力倍增的压力下,东风日产还在期望这款自身素质不足的车型打败对手,岂不是做一出黄粱美梦吗?




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