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本期内容
黑校车堪比汉堡王 超载严重不忍直视 在前不久的节目中，《新闻天天看》报道了呼和浩特市玉泉区交警大队查扣两辆严重超载黑校车的新闻。12月5日，玉泉区交警大队又在牛厂小学门口，查扣了一辆“黑校车”。荷载7人的面包车挤进去9个孩子，最严重的一辆荷载9人的面包车硬是塞进去20个孩子，仅仅一个月内，玉泉区交警大队就查扣了7辆超载黑校车。一个月内查扣7辆超载黑校车，交警部门的打击力度确实也不小。那么，这样的打击力度真的能够治理住这些黑校车吗？记者在调查中发现，像这样的黑校车在呼和浩特的市区内并不多见，他们大多集中城郊结合部的学校门口，那为什么这里的黑校车会屡禁不止。既然这些接送孩子的营运车辆是因市场需求而产生的，那是不是应该加强管理，严厉打击.事实上，这些黑校车管理起来还真不是那么容易。看来，，一方面黑校车确实有市场需求，另一方面，相关部门上确实没有明确的执法依据。那在这样的现状下，怎样根治黑校车问题？是不是应该让正规的校车早些投入使用，来满足市场需求，黑校车就自然会被淘汰。
黑校车堪比汉堡王 超载严重不忍直视
在前不久的节目中，《新闻天天看》报道了呼和浩特市玉泉区交警大队查扣两辆严重超载黑校车的新闻。12月5日，玉泉区交警大队又在牛厂小学门口，查扣了一辆“黑校车”。
荷载7人的面包车挤进去9个孩子，最严重的一辆荷载9人的面包车硬是塞进去20个孩子，仅仅一个月内，玉泉区交警大队就查扣了7辆超载黑校车。
一个月内查扣7辆超载黑校车，交警部门的打击力度确实也不小。那么，这样的打击力度真的能够治理住这些黑校车吗？
记者在调查中发现，像这样的黑校车在呼和浩特的市区内并不多见，他们大多集中城郊结合部的学校门口，那为什么这里的黑校车会屡禁不止。
既然这些接送孩子的营运车辆是因市场需求而产生的，那是不是应该加强管理，严厉打击.事实上，这些黑校车管理起来还真不是那么容易。
看来，，一方面黑校车确实有市场需求，另一方面，相关部门上确实没有明确的执法依据。那在这样的现状下，怎样根治黑校车问题？是不是应该让正规的校车早些投入使用，来满足市场需求，黑校车就自然会被淘汰。
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