石家庄快餐美食交流组

坐高铁点外卖!乘客可品尝沿途美食,从此告别方便面!

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从2017年7月17日起,铁路部门在包括各省会等的27个主要高铁客运站,推出了动车组列车互联网订餐服务。

铁老大新亮点:坐高铁点外卖

乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订餐食,既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。

动车上尝美食不再是梦想

坐高铁也可以点外卖啦!大家对铁老大这一举措纷纷叫好,但也有不少人心存疑问,如怎么点外卖、能订哪些外卖、食品质量如何、价格贵不贵、怎么取餐,等等。

如何取餐?大家比较关心的一个问题

硒哥又一次发扬“为粉丝服务”的精神,搜集了第一手资料,希望能解答大家的问题。

1、有哪些订餐方式?

乘坐G、D字头的动车的旅客,可以通过12306网站(www.12306.cn)、12306 APP等方式预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食,可使用支付宝或微信支付付款。

在12306网站点外卖

通过12306APP点外卖

2、提前多久订餐?

因餐饮需要准备时间,所以旅客须至少在开车前2小时下单。如下午2点的车,必须在12点之前下单,12点之后系统将自动关闭订餐功能。

菜品右下角会显示截止下单时间

3、所有G、D字头的动车都可以订餐吗?

不是的,试点的供餐站暂时只有27个:长春站、长春西站、沈阳北站、石家庄站、天津西站、太原南站、郑州东站、武汉站、汉口站、西安北站、济南西站、合肥南站、南京南站、上海虹桥站、杭州东站、南昌西站、福州站、福州南站、厦门北站、长沙南站、广州南站、南宁东站、成都东站、重庆北站、贵阳北站、兰州西站、西宁站。

暂时只有27个试点供餐站

4、可以点哪些外卖?

吃着火锅唱着歌?考虑到高铁的密封性和行车的安全性,这个美好愿望基本不能实现,但是行程沿线的美食是可以满足的。

飞驰的美食专列?

除了高铁自营餐品,网络订餐的菜单新增了不少中西快餐品牌,如肯德基、麦当劳、德克士、真功夫、永和大王等。各个车次的动车,又会根据地区风味,增加当地特色的品牌商家。

12306网站打的广告

5、价格高低?

价格问题永远是大家最关心的问题!谁叫咱中国老百姓的口袋普遍钱少呢!

以7月18日从上海至长沙南的G1341次列车为例,该趟列车还有三个途经配餐站,分别是上海虹桥站、杭州东站以及南昌西站。

列车自营餐品从15元鱼香肉丝套餐、宫保鸡丁套餐到30元笋干烧肉套餐以及60元红烧虾黑椒里脊套餐不等。

上海虹桥站则提供永和大王、老娘舅、真功夫与肯德基等外卖,配送费均为8元,起送费有0元,也有部分起送费20元。

咱们来做一个价格对比,以永和大王和肯德基为例:

永和大王一份“咖喱鸡肉饭”在高铁上为20元,到旅客手中再加8元配送费和1元餐盒费,共29元;在杭州东站永和大王店里堂食,同样一份饭为20元,省去快递费,花20元就可以吃到;而在凤起路店、武林路店等,这样一份饭仅15元。

永和大王高铁外卖“咖喱鸡肉饭”29元

肯德基一份包含鸡肉、土豆泥、玉米和可乐的全家桶在高铁上为96元,外加上配送费8元,共104元;在杭州东站肯德基门店堂食为97元;而通过宅急送网上订餐,这样一个桶需89元,外加9元快递费,共98元。

肯德基宅急送网上订餐全家桶89元

对比宅急送和高铁外卖,不考虑配送费,宅急送单品土豆泥、葡式蛋挞、玉米分别为6元、7.5元、8元;后者为7元、8元、9元。

咱们再做一个价格对比表,这样更加直观一些:

换句话说,去掉配送费,高铁外卖价格和社会订单价格基本一样。

6、食品质量如何?

不是所有的餐饮商家都能进入高铁外卖名单,现在入驻的都是经过审核,千挑万选的,质量肯定有保障,味道方面也比以前常吃的方便面好。

看上去比方便面好吃很多吧

7、如何取餐?

下单时,旅客需要在收餐人信息中添加姓名、车厢、座位号、联系方式等信息,同时还可以选择是否需要发票。到了取餐环节,旅客就不用操心了,漂亮的高姐会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和座位上。

高铁乘务员为旅客送餐

8、能不能退餐?

如果已经订餐的旅客在网上退票、改签、变更到站后,系统会提醒旅客进行退餐,在12306网站自动跳转出的网页即可自行办理退餐。而在车站窗口退票、改签、变更到站的旅客,客票系统会进行信息提示,窗口工作人员提醒旅客到网上自行办理退餐。

退票时,系统会提示退餐


“高铁外卖”看上去很美,但因为刚刚试行,仍然存在一些不足之处

1、 全部开通沿途车站订餐服务

随意选择了上海至杭州(G9303)、南京(G7006)、苏州(G7010)的三趟列车,均显示暂未开通沿途车站订餐服务。不过,我们相信很快会开通越来越多的车次外卖服务。

暂未开通外卖服务

2、入驻餐食品牌比较少

目前只有肯德基、麦当劳、真功夫、德克士等知名品牌入驻,里面的餐食种类也较少。我们期待铁总增加更多饮食商家,特别是地方特色的美食,毕竟中国是吃货大国,国人口味也千差万别。

能否增加更多外卖选择?

3、价格显得稍微贵了

考虑到火车的特殊性,高铁外卖价格比普通网络订餐贵一点无可厚非,但统一8元配送费是否值得商榷?

实在不能省,硒哥也可以接受啦,毕竟配送人员要准时在高铁停站的几分钟内送到,比其它外卖在时间上困难多了,不容易啊。这个大家怎么看?

高铁外卖配送人员

最后,硒哥总结一下

铁总这次既然敢将餐饮服务大门向社会开放,就应该承受民众的吐槽,认真研究大家的意见,采纳合理的建议。

服务更贴心,点赞会更多

高铁外卖究竟能否做到物美价廉,铁总能否改进以上几点不足,让旅客们更加满意,从而获得更多点赞呢?

让我们一起拭目以待吧,硒哥会继续追踪“高铁外卖”最新进展!

铁总值得点赞

附:网友心声

赞扬声一片

“特色小吃送上高铁,高铁变成了移动美食城啊”

“高铁这么方便,越来越不想坐飞机”

“为铁老大这次开放的态度点赞”

有网友担心:

高铁外卖价格会不会比市面上贵很多?

短暂的停车时间,外卖能够按时送上车吗?

遇到质量问题或者配餐错误,?

也有不少吃货网友

哎~先不管那么多了!我要坐着高铁吃遍各地美食啦!

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