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三线齐开,2018年底成都交通“大升级”

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12月26日,对于成都公共交通来说,绝对是有意义的一天,地铁、电车、动车三线齐曝喜讯,为成都市民的交通出行带来了更多的便利。根据交通运输部科学研究院发布的《中国主要城市公共交通大数据分析报告》显示,成都在公共交通出行服务指数排行榜的特大城市中排名第一,而12月26日增添的几条线路,无疑给成都的交通锦上添花。

喜讯接二连三,成都交通LEVEL UP!

12月26日,中西部地区首条开通的有轨电车线路——蓉2号线首开段正式开通试运营,浅蓝色的有轨电车从德富大道站缓缓驶出,为城市再添一道靓丽而独特的风景线。作为中运量公交系统的典型代表,现代有轨电车具有运行环境开放,乘客的视野及舒适性较好,低碳、节能、环保、运量大等优点。

同日,成都地铁3号线二、三期各车站正式开门迎客,首发列车--“空港双流号”主题列车从双流西站载着第一批乘客缓缓驶出,往成都医学院方向行驶。随着3号线二、三期开通,3号线成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路。

而这还没有结束,12月26日下午,从中国铁路总公司12306售票网站看到,12月28日,新建成都至雅安铁路(以下简称成雅铁路)开通运营,首趟车次发车时间为28日早上7点29分,历时1小时30分钟,当日8点59分抵达雅安,一等票价为83元,二等票价为52元。目前,首趟车次坐票已秒光。该条铁路开通后,崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等川西多个市县将进入动车时代,融入全国高铁网,这对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。

公共交通发展迅速,带来的不仅仅是便捷

公共交通的飞速发展,不仅仅给市民带来了出行的便捷,同时对商业经济的发展起着至关重要的作用。以有轨电车蓉2号线为例,在终于迎来运营之后,将会链接整个郫都区及高新西区,同时与地铁2/4/6/9号线和市域铁路成灌线相交,实现公共交通的快速换乘,同时极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。而即将正式运营的蓉2号线首开段,就直观地连接高新西区几大核心区域,并朝向高新西区生活消费的核心——龙湖·时代天街。

在蓉2号线规划的各大站点之中,被天润路、合信路、合作路、天欣路四大站点围绕的龙湖·时代天街总占地高达458亩,总体量高达180万平方,是大城西范围内体量较大的商业综合体之一。在放大社区商铺优势的同时,也会将有轨电车蓉2号线承载的人流转化成有效客流量。依托稳步发展的公共交通优势下,龙湖·时代天街汇聚全城人气,客流源源不断。

人气居高不下 商机滚滚而来

年轻、时尚的生活中心占位的龙湖·时代天街,携手永辉超市、上影影院及风情美食街、多家城市级网红店的扎堆,让

龙湖·时代天街依托公共交通带来巨大人流量发展的同时,囊括高新西区包括保税区消费圈60万人口、西区居民消费圈120万人口、大学城消费圈20万人口,固定客源潜力也是不容小觑。龙湖·时代天街于2014年9月正式开业,三天揽客25万人次,营业额高达680万元。可以肯定的说,在公共交通系统更加完善的今天,龙湖·时代天街的表现较以前而言将更加引人瞩目。

据悉,龙湖·时代天街迎来7年天街收官季,目前在售的建面约38-80㎡全民资产熟铺,建面单价仅需6880元/㎡起,这也是搭乘时代天街财富列车的最后的机会,广大投资者不容错过。


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