近日，中国橡胶工业协会发布了2018年第一季度39家会员轮胎企业的运营数据。据中橡协轮胎分会显示，2018年一季度，我国轮胎行业经济运行呈低位增长态势。

1、轮胎行业运行情况

中国橡胶工业协会统计企业中，15%的企业产销量和利润增长，企业转型升级初见成效；30%的企业产销量低位运行，利润率下降；40%的企业以价换量艰难维持，亏损额扩大；15%的企业处于停产半停产状态，陷入生存困境。

目前，国内轮胎市场依然疲软，轮胎出口贸易受“双反”和的影响，供需矛盾依然突出，企业生产经营仍较为困难。

2、轮胎产量增长趋缓

2018年一季度，经营业绩下滑，亏损面扩大，在35家企业中，有14家亏损（其中内资企业10家，外资企业4家），亏损面达41.18%，增加3.24个百分点。

3、3月份轮胎市场价格

一季度，国内轮胎市场运行总体平稳，价格略有波动。

4、4家海外轮胎企业数据

4家企业海外公司一季度保持较快增长势头。

5、开工率处于合理区间

1～4月，轮胎行业平均开工率处于先低后高状态，受1月元旦小长假、2月春节长假和检修设备及天气寒冷等因素影响，企业开工率略低，3～4月转入合理区间。

6、我国轮胎企业出口数据

我国轮胎企业现阶段面临的双反压力仍然非常大。5月31日，中国橡胶工业协会轮胎分会2018年会员大会暨技术论坛上，。

7、第一季度39家轮胎企业出口数据

近期，欧盟展开了对我国卡客车轮胎双反调查，初裁关税最低为52.85欧元/每条，合计约395元/每条；最高为82.17欧元/每条，合计约615元/每条。

我国轮胎行业存在产品结构性产能过剩问题，高性能轮胎、绿色专用轮胎稀缺，中低端产品过剩，企业之间恶性竞争，极大地影响了轮胎行业的健康发展。国家提出企业要通过创新实现高质量发展，为此，应痛下决心淘汰那些产品同质化、企业趋同性和深陷低价竞争困局的中小企业，扶持经得住市场考验的骨干企业兼并重组，充分利用先进技术和品牌优势，实现做大做强，进而推动轮胎产业高质量发展。

主要措施：一是轮胎企业要紧紧围绕高质量发展的主题，力争在轮胎行业绿色发展中有更大作为。当前，要安排好企业生产经营，努力完成年初制定的各项经济目标。

二是找准新时期轮胎企业的战略定位，大力开展轮胎企业转型和产品升级换代，在产品结构、生态环境、橡胶资源利用等方面取得新突破，加快做大做强企业的步伐。

三是在当前面临轮胎市场竞争激烈、贸易摩擦频发、环保压力加大、人工成本增加、用户要求提高的情况下，轮胎企业要结合自身实际情况，自觉对照国内外相关标准，下真功夫、花大力气进行轮胎基础技术创新，努力实现提品质、增品种、创品牌，加快推进轮胎行业向价值链高端迈进。

四是继续深入落实“”战略，“走出去”建设轮胎产业基地，充分利用国内外两个市场、两种资源，突出轮胎技术、品牌、市场，广泛融入全球供给体系，努力提高我国轮胎产品在国际市场上的竞争能力。

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责任编辑 | 彭冲冲

文章来源 | 中国橡胶工业协会

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