2刷红海行动后热血涌动,给老铁们讲点高老师的专业课

昨天好多老铁说我写东西太长，扯大条的时间根本看不完，搞得站都站不起来，站起来走不动道（自行脑补画面）必须缓一分钟，才能正常直立行走。

今天我就给你们写个短的，来点高老师的专业课。

最近大家是不是都在追街舞综艺，高老师也在追（不过是其中一个，不能直接说名字，优酷的，你们懂得）

高老师现在头戴耳机听着DJ的节奏，给各位写着字，真是好不享受啊

有没有画面，yo yo yo

高老师今天给你们讲点有意思的东西

我们来上一堂精彩的汽车课吧

其实呢

高老师是以前就是个卖车的，放心没天佑那两下子。

还记得高老师的上上上篇文章写的是汽车人的故事吧，这帮来自赛博坦的大块头来到了地球扫描了汽车就变成了汽车人，殊不知汽车对于人类来讲寄托了无数的期望与情怀。

今天高老师就给你们亮亮真功夫，给各位老铁们讲讲关于汽车的那些事。

了解高老师的朋友们都知道高老师搞了近十年汽车培训，不敢说是汽车大咖，但是对汽车有着独到的见解。

虽然现在不在汽车圈了，开始撸铁了，但是对于汽车的那份情怀，这辈子真是难以割舍，每每与朋友聊起汽车更是彻夜长谈，不订箱啤酒、订点鸭货、洗点蘸酱菜那是根本不行的。

这里就会有朋友问了，汽车不就那么点东西么，发动机加三个沙发加四个轮子，你还能说出什么？

要么就是各种品牌，什么德系的日系的美系的韩系的自主的，你还能说出花来啊？

就这些，去汽车之家查查就知道了，去4S店溜达溜达就什么都知道了，根本用不着高老师出手。

高老师今天告诉你，其实不然，寻常百姓都知道的，就体现不出高老师的高明之处了。

其实对于买车来讲，流程很简单。

首先手机上看看汽车之家，因为像上一些新车啦，或者是车的一些数据参数啦，厂牌信息（知识点：对于进口车来讲很关键）啦，都必须有这样的相对客观的参考书一样的东西来支持。（高老师本人更热衷与汽车之家的论坛和无敌汽车网，以后有机会和各位分享）

了解了感兴趣的车型之后，就是去本地4S店逛一逛。

很偶然的情况下，不是被这家的优惠吸引了，就是相中那家的特价车了，要么就是某某销售顾问穷追不舍把你睡服（这种仅限于自己去买车的，一家人的一起去的，你老婆不弄死你才怪），不好意思不买。

这就是最近几年老百姓买车的大体流程

（上面这张图呢是汽车销售顾问每天的标准工作流程，你就是被这个闭环给忽悠了）

那高老师今天跟你们扯的就比这个要高明许多，简单来说就是 逼 格 不一样

我打个比方大家就明白了

前几天有个朋友想买新车，然后请教我

问我：高老师，你说我想买个10万出头的SUV，你帮我推荐推荐

我一听就明白了，这是心里都有谱了，让我给做个决定

我就说：你是不是想问我国产SUV买哪个？别不好意思嘛，买国产品牌怎么啦，我们有一颗红色的心，首先这份心我认大家也认啊

他说：对对对，你帮我分析分析，一个传祺GS4，一个哈弗H6

我说：这俩好比

首先这两款车价格相当，销量不相上下，互相没有绝对优势，优惠都差不多

二技术差不多，都是一半自主一半代工，外观仁者见仁智者见智，喜欢哪个你自己有数

三保有量方面哈弗占点优势，因为是先投放市场的车型，所以在二手车方面占些优势，但是内装科技感不如GS4

四，也是我最想说的一点，这点可能和别人说的不一样

首先，长城是民族品牌，是民营企业，而传祺呢是广汽，是国企，这是第一

第二呢，长城老板是魏老板，学历不高，传祺呢，是广汽集团（我已经做好了被黑的准备）

第三呢，长城的主机厂（学会这个词可以去车友面前装逼了）在保定，在车间工作的工人们的工资是按照保定当地工资标准制定的，而不是按照全国各个知名主机厂的工人工资标准制定的，现在的信息流通是很发达的，工人都不是傻子，多多少少都会了解一些，总有一些有情绪，装配的时候精细程度多多少少会打折扣

据我了解，长城绝大部分的车间工人的文化水平都不高，况且河北人普遍性格倔强，就像魏老板，据传有背景，做皮卡做的好好的，硬要做乘用车

而相比来说，广汽的主机厂，自动化程度略高一筹

综上所述，GS4质量上略胜一筹。

仰天长啸中.........高老师就是想呈现出一种不一样的逼格

那第一课，就从车迷们都最最关心的动力总成（发动机+变速箱，硬派四驱再加分动箱）开始

汽车之所以叫汽车，不叫马车，电车，火车，归根结底还是没马，没电，没火

那为什么叫汽车呢？是从马车上第一次装上汽油内燃机开始的，所以简称汽车

（我卡尔老头又来了，因为汽车是我发明的）

这个逼你们可以出去装一装，百试不爽

高老师就是这么出去装逼的

正是因为汽车装上了汽油内燃机才叫的汽车，那么这个汽油内燃机又是个什么鬼？

好吧，他就是今天要讲的发动机

这里暂且不提柴油发动机

（但是必须给迪塞尔老头露个脸，因为柴油机的名字就是用他的名字命名的）

别墨迹了，今天我们不提汽车名人，汽车品牌，这些都是以后我要给大家讲的

今天我们讲讲真正的汽修师傅最开始学习的课程

相信男生们欢呼雀跃的同时，女同学们一脸懵逼状，别急，我会让你们老少皆宜，男女通吃，包括春哥

首先呢，汽车的基本结构主要由四个部分组成，发动机、底盘、车身、电气设备

说通俗点呢，就是发动机、底盘、车身、电气设备

发动机呢，则是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构和配气机构，冷却系、润滑系、燃油供给系、启动系、点火系。

别看我啰嗦这么一大堆，其实很简单，高老师一点一点给你揭开神秘的面纱

首先什么是曲柄连杆机构呢

对了，井口的摇把就是曲柄连杆的原理

所以说一些科学都是源于生活的

（颁给自己）

就是这样往复的运动，使动力源源不断的输出，这就是这个机构最大的作用

第二个机构是配气机构，听名字大概好像是分配空气的机构吧，恭喜你答对了

这里呢我得解释一下，发动机工作的原理呢，是和人一样的，就是一呼一吸产生能量

人呢，不呼吸就不会产生能量，就会挂掉，发动机也是一样，不吸气，不排气，就不能输出动力，那吸气呢，是为了燃烧汽油，排气呢，是为了腾出空间准备下一次吸气

（左侧是进气门，右侧是排气门）

下面呢说说五大系统

冷却系，听起来好像蛮温和，很凉快吧，你错了，为什么呢，因为他负责整个发动机的降温，把发动机内部产生的热量带走

（红圈圈里是水箱盖，这里面存储的就是冷却液，这个盖子上写的是，发动机运行中禁止打开，烫死不负责）

那为什么要带走热量呢？如果不把热量带走，就会像打铁一样

所以，冷却系的核心装备，冷却液又叫防冻液，是非常热的，他把发动机产生的热量吸收，然后通过管道循环出来，通过外部的空气冷却，这就是冷却系最简单的运行原理

（下面用几个自己做的模型做图片，装装逼）

（十个孔就是冷却液流通的管道，叫水套，拿去装逼，绝对够用）

润滑系，顾名思义，搞润滑的，为什么要搞润滑呢，因为发动机是金属的，什么钢啊，铝合金啊，你想啊，铁和铁磨一下都是火星子，那发动机一直要运转不得磨秃了皮啊，所以就得搞搞润滑，那主要在哪里润滑呢？

（发动机缸体，为活塞提供燃烧空间，装载曲轴机构的总成）

（活塞与活塞连杆，燃烧和爆炸推动的零件）

最主要的是曲轴和活塞，因为这两块是运动幅度最大的，也是摩擦最大的，让他们在一万公里之内（换油周期），滑滑的蹭啊蹭啊的一点都不涩

（润滑油流通的管道叫油道，这个也拿去装B）

 

燃油供给系，就是给发动机提供燃料的，简单点说就是，汽油在油箱里（这里有个知识点，电影里总有一个桥段，往车屁股上开几枪，就是往油箱附近开枪，车就爆炸了，高老师今天就告诉你，那是骗你的，那是为了电影效果，你放心，你的车被坏人往车屁股上开了几枪绝对不会爆炸，最多是用机枪扫射油箱，然后油箱往外漏汽油，再用明火去点汽油才能着火，也不爆炸，放心吧）通过汽油泵，送到发动机里，在发动机里面燃烧爆炸，这里燃烧的不是汽油，而是被雾化后的汽油气，所以你放心，你很安全，不能被烧死或者是被炸死

启动系，很简单，发动汽车用的，蓄电池带动起动机运转，起动机带动发动机发动，发动机发动之后，起动机自动与发动机分离、停止运转，他的任务就结束了

这里就会有很多好朋友会问

现在自动启停技术已经很普及了，大多数新款车型都有配备，那么这个自动启停技术时间长了会不会对发动机啊、起动机啊、蓄电池啊有什么磨损呢？

因为听起来好像，总要打火一样

这里高老师还能让你再装一次逼

发动机自动启停，使用过的都知道，他的功能是在短时间停车时，自动挡车型、不摘D档、踩下刹车、直到车轮停止转动的情况下，发动机自动熄火，上述条件缺一不可（也有一些特殊车型有一些额为条件，比如安全带是否佩戴，车门是否关闭等等安全条件）如果缺一项条件，发动机自动启动

这就是自动启停的运行循环状态

很多朋友就觉得，时间长了，是不是费车啊

今天高老师告诉你，什么也不费，你就放心开，因为这个功能只控制两个机构，一个是发动机运转，一个是起动机

首先，发动机正常运转和停止运转，对发动机机体和零件是没有任何影响的，因为他的润滑系和冷却系没停，电没断这些就不断，只要润滑和冷却不断，发动机就没有任何影响，或者说影响可以忽略不计

因为发动机在厂家实验过程中是要连续运转一千万公里的（自动更换润滑油换冷却液），你的车在你手里也就30万公里到头了，所以那点磨损微小的都没法计量，根本可以忽略不计了

第二，人为打火（启动）可能在操作不当的时候会对发动机有伤害，比如没有提前通电（提前通电是为了使润滑系、冷却系和燃油供给系提前运转），比如启动时间过长超过15秒（这种也只是伤电池）

而自动启停功能下的起动机是电脑控制的，同时电脑也控制点火时间，这个过程就好像放电影的时候一个是播放和停止的关系，一个是播放和暂停的关系，后者是把一切利于启动的辅助状态都准备好了等待启动，所以对发动机是没有伤害的

另外，起动机的标准寿命是100万次启动，而厂家在做新车实验的时候，模拟了市区工况的行驶习惯，进行100万公里的测试，记录显示行驶100万公里起动机共启动了约60万次，所以说，你的车跑了100多万公里之后起动机因为寿命问题需要更换，你还是把心放在肚子里吧（够不够出去和你朋友装逼的）

最后一个点火系，看字面好像挺热，这回答对了，是挺热

他的功能是通过变压用高压电流产生的（这段话记住了，最够用的来了）火花点燃气缸内吸进的空气与汽油气的混合气——发生燃烧爆炸——顶动活塞——活塞连杆带动曲轴旋转——曲轴旋转带动其他活塞进行不同冲程的燃烧爆炸——————循环往复，这就是发动机的基本运行原理

 

以上就是发动机基本结构，足够你在酒桌上装逼的知识点都在这了

今天高老师就先讲这么多，因为昨天有老铁私信我，说文章太尼玛长了，受不了了，所以今天就短一些，够你上一堂大号啦，去吧去吧

汽车篇当然是未完待续了，我们下次见